Назначение: научно-исследовательская разработка, предназначенная для построения имитационной модели одновременного функционирования нескольких десятков транспортных предприятий, включая терминальные центры

Программа предназначена для построения имитационной модели функционирования транспортных предприятий, осуществляющих перевозки по прямой и терминальной схемам. Результатом работы программы является оценка общих затрат предприятия с учётом 130 различных параметров (административных, технических, климатических и т.д.)

Традиционный подход к изучению и планированию транспортных потоков, а также деятельности транспортных предприятий, основан на использовании усреднённых статистических показателей, общих статистических распределений и относительно простых моделей, которые позволяют описывать отдельно взятые стадии грузоперевозок, не будучи предназначенными для комплексного и более глубокого исследования транспортных процессов в целом. В нашей программе используется имитационная модель, которая по своей природе позволяет более адекватно описывать и предсказывать поведение транспортных систем.

В первой версии программы была реализована имитационная модель, в которой пользователь мог задавать параметры модели и параметры среды функционирования транспортной системы. По итогам этого этапа разработки была защищена кандидатская диссертация; программа была зарегистрирована в ОФАП и прошла апробацию в Управлении по делам транспорта Администрации Волгоградской области. В частности, на созданной нами модели были решены следующие задачи:

  • определено наиболее оптимальное местоположение терминала для Волгоградской области;
  • определены наиболее оптимальные наборы параметров и наиболее оптимальные режимы функционирования транспортной системы Волгоградской области, а также транзита Москва – Волгоград – Махачкала;
  • исследованы режимы функционирования ряда транспортных предприятий Волгоградской области.

Вторая версия программы была распараллелена и адаптирована для выполнения в Grid-среде. Разработка приняла участие в конкурсе Intel «Я знаю и понимаю технологию Grid» , по итогам которого получила 1-е место.

Спецификация

Заказчик: проект инициирован исследовательским коллективом факультета автомобильного транспорта (ФАТ) Волгоградского государственного технического университета
Сфера применения: транспортная логистика, имитационное моделирование
Тип (платформа): .NET-приложение
Технологии и алгоритмы: .NET, C#, имитационное моделирование, Grid. Alchemi (.NET Grid Computing Framework)
Дополнительная информация:

проект занял 1-е место на конкурсе Intel «Я знаю и понимаю технологию Grid» (январь 2009 г.);

публикации по теме проекта:

  • 1. Имитационное моделирование терминальных перевозок с использованием технологии Grid / Д. Ю. Баклыков, Д. П. Гронин, Д. И. Крыжановский, Д. С. Осинцев, В. А. Яровенко // Высокопроизводительные параллельные вычисления на кластерных системах: Материалы Девятой международной конференции-семинара, Владимир, 2 – 3 ноября 2009 г. – Владимир: Издательство Владимирского государственного университета, 2009. – ISBN 978-5-89368-958-7. – С. 41 – 43. – http://student.amd.vlsu.ru/hpc2009/sbornik.pdf.
  • 2. Программное обеспечение моделирования процесса доставки груза по прямой и терминальной схеме / Д. П. Гронин, Д. И. Крыжановский // Технологии Microsoft в теории и практике программирования: матер. конф., Нижний Новгород, 19 – 20 марта 2008 г. / Нижегород. гос. ун-т им. Н. И. Лобачевского. – Н. Новгород, 2008. – C. 121 – 122. – http://www.itlab.unn.ru/archive/MSConf08/Book.pdf.
  • 3. Диссертация на соискание степени кандидата технических наук Гронина Д. П.

    на тему «Повышение эффективности автомобильных перевозок в системе доставки грузов с использованием терминальных комплексов» (защита – Волгоградский государственный технический университет, июнь 2006 г.)

Похожие проекты

быстрое умножение блочно-разряженных матриц

оптимизация библиотеки обработки сейсмических сигналов